abril 14, 2024

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Webuild establece comandos estándar. Es la cuenta regresiva para el puente

Webuild establece comandos estándar.  Es la cuenta regresiva para el puente

Pedidos récord, objetivo de 2025 alcanzado anticipadamente y beneficios duplicados. La escala del Grupo Webuild está en cifras para el año 2023, que cerró con un fuerte crecimiento y “obligará” a la dirección del complejo grupo de infraestructuras para la movilidad sostenible y las fábricas a revisar con antelación el plan industrial.
De hecho, la amplitud y la calidad de la cartera de pedidos, así como la posición de liderazgo en los países que implementan importantes planes de inversión en infraestructuras, han permitido aumentar los ingresos para la “Hoja de ruta hacia 2025: el futuro es ahora” presentada en la conferencia. Comercializar hasta 2024 el año pasado.
Webuild terminó 2023 con un beneficio neto duplicándose a 236 millones, unos ingresos a 10 mil millones, un EBITDA a 819 millones y una posición de caja neta a 1,43 mil millones. La empresa, que avanza en tres direcciones (construcción de infraestructuras altamente complejas e innovadoras; fortalecimiento de su posición de liderazgo en lugares clave como Europa, Australia, Estados Unidos y Oriente Medio y crecimiento dimensional), registró pedidos récord por tercer año consecutivo. una fila. Ganó hasta 22 mil millones.
“Con más de 100 mil millones de euros en nuevos pedidos adquiridos desde 2012, nuestra cartera consolidada alcanzará un máximo histórico de 64 mil millones de euros en 2023”, afirmó el director general de Webuild, Pietro Salini, explicando que “esta cantidad, “que se encuentra entre las más visible en el sector, aportando a nuestro grupo visión y certeza para el próximo plan industrial”. En 2023, el grupo completó los trabajos preliminares para el desarrollo de áreas como el puente sobre el Danubio en Brăila, Rumania, que es el segundo puente colgante más largo de Europa continental; Estaciones Tricolore y San Babila de la Línea 4 del Metro de Milán; El túnel subterráneo de Isarco, parte del túnel de base del Brennero, es la línea ferroviaria subterránea más larga del mundo; El nuevo centro de gestión de Eni en San Donato Milanese.
Muy fuerte en EE. UU. y Australia, Webuild ha demostrado ser anticíclico, superando el crecimiento del PIB en todos los países en los que operamos y “superando a nuestros competidores, a través de una actividad equilibrada, con aproximadamente el 90% de los ingresos en… Director General Massimo Ferrari: “Países de bajo riesgo”, explicando que “tras la adquisición de Clough, Australia representa el segundo mercado más grande de Webuild, con el 20% de los ingresos”.
En cuanto al capítulo de infraestructuras más esperado en Italia, el Puente del Estrecho, “los extraordinarios resultados obtenidos por Webuild en 2023 no incluyen esta aplicación, cuya aprobación final del proyecto se espera para los próximos meses. Salini explicó que “las obras podrán comenzar tan pronto como sean aprobadas”, y agregó que “cada día se acerca el inicio de las obras”.
El Consejo de Administración propuso a la reunión, convocada para el 24 de abril, un dividendo de 0,071 euros por acción ordinaria, un incremento del 25% respecto a 2022, y de 0,824 euros por acción de ahorro. Ayer la acción perdió un 4%, aunque el salto desde principios de año fue del 30%.

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