El nuevo Renault Clio 2023, los pros y los contras del recién renovado coche urbano al que le va bien

Renault Clio 2023 Regresa al mercado con un diseño completamente renovado que presenta un estilo distintivo y una alta calidad interior. Este modelo representa la primera interpretación del nuevo lenguaje de diseño del fabricante de automóviles francés, resaltado por la nueva fascia delantera y la firma luminosa completamente rediseñada.

el novedades estéticas También se extiende a la parte trasera del coche, con un paragolpes revisado enriquecido con tomas de aire aerodinámicas, dando una impresión visual de mayor amplitud y modernidad.

• Pros y contras del nuevo Renault Clio 2023
• Muchas razones detrás del éxito de Renault Clio

Pros y contras del nuevo Renault Clio 2023

Renault Clio 2023 Proporciona una experiencia de conducción suave, gracias a su capacidad para absorber las irregularidades de la carretera y mantener el nivel de ruido presente en la cabina. El equipamiento de serie es completo, proporcionando un sistema multimedia intuitivo y fácil de usar.

Pero hay algunas desventajas a considerar. Tener una batería híbrida requiere espacio, Afectando la capacidad de carga del equipaje. La caja de cambios no responde particularmente y puede mostrar vacilación cuando se cambia a una marcha inferior. El ruido del motor 1.6 al acelerar puede resultar molesto.

el sistema híbrido Proporciona una respuesta suave, con cambios de marcha casi imperceptibles y una dirección ligera, lo que contribuye al confort general del Renault Clio 1.6 E-Tech 145 esprit Alpine. Aunque las suspensiones no son especialmente blandas, el coche consigue absorber eficazmente las imperfecciones de la carretera, mientras que el aislamiento acústico del habitáculo es bueno, con una importante reducción del ruido aerodinámico incluso a velocidades de autopista.

El único ruido superpuesto es El motor rugió 1.6 durante una fuerte aceleración. A pesar de los 143 hp, se esperaba una aceleración más aguda. Durante una conducción más dinámica, la caja de cambios robótica muestra una respuesta limitada en marchas más bajas y puede ser un poco indecisa, mientras que la dirección podría beneficiarse de una mayor capacidad de respuesta.

Adaptar El nuevo Renault Clio Es bueno y el coche sigue la línea exacta, ofreciendo un Retención de ruta segura. El pedal de freno está bien dosificado y no hay ruptura entre los frenos mecánico y eléctrico.

Es posible resaltar Renovación de batería Poner la palanca de cambios en la posición B, que también es útil en descenso para mantener la velocidad bajo control sin tener que pisar el pedal del freno. No hay modo manual que permita al conductor seleccionar marchas manualmente.

Muchas razones detrás del éxito de Renault Clio

el nuevo renault clio Fue diseñado con el objetivo de optimizar la experiencia a bordo, con un enfoque en interiores acogedores y el uso y refinamiento de materiales sostenibles de alta calidad. Las tecnologías utilizadas son un componente clave de esta estrategia, todas orientadas a la experiencia del usuario, que incluye aplicaciones y servicios conectados.

La gama ofrece una Enfoque multienergéticoImpulsado por el motor insignia de Renault, el motor E-Tech totalmente híbrido de 145 CV, que garantiza una experiencia de conducción agradable y una gran economía de combustible, con un consumo medio de 4,2 litros cada 100 kilómetros. Este modelo tendrá un papel destacado en la gama.

el arreglos disponibles Son Evolution, Techno y Esprit Alpine. el opciones de motor Incluyen SCe65, TCe90, TCe100 Gpl, dCi 100 y E-Tech Full Hybrid 145. Hasta ahora, el único precio anunciado es de 26.550 € para la versión Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 145.