enero 27, 2022

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Calendario de lanzamiento del Falcon 9 con Turksat 5B – Spaceflight Now

El cohete Falcon 9 de SpaceX está programado para despegar de Cabo Cañaveral el jueves, en dirección este sobre el Atlántico para poner en órbita el satélite de comunicaciones turco Turksat 5B unos 33 minutos después.

El cohete de 229 pies (70 metros) se prepara para lanzarse desde la Plataforma 40 en Cabo Cañaveral Air Force One en Florida durante una ventana de lanzamiento de 90 minutos a las 10:58 p.m.EDT (0358 GMT del domingo).

Sobre el cohete se encuentra el satélite de comunicaciones Turksat 5B, una nave espacial fabricada por Airbus Defence and Space en Toulouse, Francia, y propiedad de Turksat de Turquía.

Después de desplegarse desde la etapa superior de un cohete Falcon 9 a una órbita de transferencia elíptica, la nave espacial Turksat 5B utilizará sus propulsores eléctricos a bordo para impulsarse hacia una órbita geoestacionaria circular a más de 22.000 millas (casi 36.000 km) sobre el ecuador.

Basado en el diseño del satélite Eurostar E3000EOR de Airbus, Turksat proporcionará servicios de retransmisión de datos y transmisión de televisión a clientes comerciales y gubernamentales de Turquía.

La primera etapa del propulsor Falcon 9 se configuró para cargar la carga útil Turksat 5B en dos vuelos anteriores. Cada mitad de la cubierta de carga útil reutilizable del Falcon 9 se movió en una misión anterior.

La siguiente línea de tiempo muestra la secuencia de lanzamiento del vuelo Falcon 9 con el Turksat 5B.

Fuente de datos: SpaceX

T-0: 00: 00: Despegue

Después de que los nueve motores Merlin del cohete pasen un control de salud automatizado, las abrazaderas de refuerzo Falcon 9 se dispararán desde el despegue del 39A.

T + 0: 01:00: es 1

El cohete Falcon 9 tiene una velocidad de sonido, Mach 1.
El cohete Falcon 9 alcanza la velocidad del sonido a Mach 1, con los nueve motores Merlin 1D que proporcionan más de 1,7 millones de libras de empuje.

T + 0: 01: 12: Q máx.

El cohete Falcon 9 alcanza Max Q, su punto máximo de presión aerodinámica.
El cohete Falcon 9 alcanza Max Q, su punto máximo de presión aerodinámica.

T + 0: 02: 33: Miku

Los nueve motores Merlin 1D del Falcon 9 han sido descontinuados.
Los nueve motores Merlin 1D del Falcon 9 han sido descontinuados.

T + 0: 02: 37: Capítulo de la fase 1

La primera etapa del Falcon 9 se separa de la segunda etapa momentos después de MECO.
La primera etapa del Falcon 9 se separa de la segunda etapa momentos después de MECO.

T + 0: 02: 44: Encendido de primera etapa

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La segunda etapa del motor de vacío Merlin 1D se enciende durante un tiempo de combustión de aproximadamente 6 minutos para poner el cohete y el SES 9 en órbita de retención inicial.
La segunda etapa del motor Merlin-Vacuum se enciende durante cinco minutos y medio para poner el cohete y la nave espacial Turksat 5B en una órbita de estacionamiento inicial.

T + 0: 03: 24: Jettison de carenado

La carga útil tiene un diámetro de 5,2 metros (17,1 pies) una vez que el cohete Falcon 9 ha escalado a través de la densa atmósfera inferior.  La estructura de 43 pies de altura está hecha de dos mitades festoneadas de fibra de carbono con un núcleo de panal de aluminio.
La carga útil tiene un diámetro de 5,2 metros (17,1 pies) una vez que el cohete Falcon 9 ha escalado a través de la densa atmósfera inferior. La estructura de 43 pies de altura está hecha de dos mitades festoneadas de fibra de carbono con un núcleo de panal de aluminio.

T + 0: 06: 27: La quemadura comienza a entrar en la primera etapa

Un subconjunto de motores Merlin 1D para la primera etapa inicia el proceso de entrada para reducir la velocidad de descenso. Se producirá una quema de aterrizaje final justo antes del aterrizaje.

T + 0: 08:06: SECO 1

La segunda etapa del cohete Falcon 9 se apaga después de alcanzar una órbita inicial de baja altitud.  La etapa superior y SES 9 inician la etapa de costa programada para funcionar durante más de 18 minutos antes de volver a encender la segunda etapa del motor de vacío Merlin.
La segunda etapa del cohete Falcon 9 se apaga después de alcanzar una órbita inicial de baja altitud. La etapa superior y Turksat comienzan la etapa de la costa programada para durar aproximadamente 19 minutos antes de reiniciar la segunda etapa del motor de vacío Merlin.

T + 0: 08:42: Fase 1 aterrizaje

La primera etapa de un propulsor de cohete Falcon 9 toca un barco de aviones no tripulados de “solo lectura de instrucciones” de SpaceX en el Océano Atlántico.

T + 0: 26: 43: encendido de segunda etapa

La segunda etapa del motor Merlin de Falcon 9 se reinicia para impulsar el satélite de comunicaciones SES 9 a una órbita de transferencia hipersincrónica.
La segunda etapa del motor Merlin de Falcon 9 se reinicia para impulsar el satélite de comunicaciones Turksat 5B a una órbita de transferencia elíptica.

T + 0: 27: 44: SECO 2

El motor Merlin se apaga después de un breve encendido para poner el satélite SES 10 en órbita adecuada para su despliegue.
El motor Merlin se apaga después de un breve encendido para poner el satélite Turksat 5B en una órbita elíptica adecuada para su despliegue.

T + 0: 32: 45: capítulo 5B. Cajas de cambios

El satélite SES 9 se separa del cohete Falcon 9 en órbita con un punto de altitud esperado de aproximadamente 39,300 kilómetros (24,400 millas), un punto bajo de 290 kilómetros (180 millas) y una inclinación de 28 grados.  Debido a la decisión de quemar la segunda etapa al borde del agotamiento, existe una ligera incertidumbre sobre los parámetros orbitales basados ​​en el rendimiento exacto del lanzador.
El satélite Turksat 5B se separa de un cohete Falcon 9 en una órbita de transferencia elíptica, en su camino hacia un lugar en la órbita geoestacionaria.

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