marzo 29, 2024

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‘Tiramos mucho para comer’: Essex y la verdadera historia de Moby Dick

‘Tiramos mucho para comer’: Essex y la verdadera historia de Moby Dick

a ballenero Navegando en el corazón del Océano Pacífico, un cachalote Quien abruma el barco y un grupo de marginados que logran sobrevivir recurriendo al canibalismo. Parecen ser los ingredientes perfectos para una novela o película de gran éxito. Pero estos hechos no son el resultado de un relato narrativo, que demuestra que la realidad, por momentos, va más allá de la imaginación. De hecho, era la historia de un barco ballenero Essex Para inspirar libros como Herman Melville, dick moby.

Ballenero

Desde la antigüedad, el hombre ha considerado ballena (y en general, los cetáceos) un animal que caza. Además de la carne, los cachalotes, los rorcuales comunes y las ballenas jorobadas también eran apreciados por el aceite, que se obtenía de la grasa y se usaba para encender lámparas, y el ámbar gris con el que se podían hacer perfumes. Incluso las barbas, las sábanas en la boca de algunas especies de ballenas, se pueden usar para construir carros y postes y para fortalecer ciertas partes de la ropa, como los corsés de las mujeres o los cuellos de las camisas de los hombres.

allá la caza La pesca de ballenas se realizaba utilizando grandes embarcaciones llamadas balleneros, que utilizaban pequeñas embarcaciones, lanzas, capaces de acercarse a los cetáceos visibles. Desde aquí los marineros lanzaron un bayoneta Golpear y matar a la ballena. Una vez capturado el animal, se trasladaba a la ballenera, donde se procesaba, con el fin de separar y almacenar grasas y otros productos útiles para el ser humano.

A principios del siglo XIX, la caza de ballenas se convirtió en la principal actividad de los habitantes de Nantucket Island, una isla de Estados Unidos, situada al sur de Cape Cod, en el estado de Massachusetts. empezó desde allí ballenero Essexcuyo final trágico inspiró la novela dick moby. Construido en Amesbury en 1799, según informa Biblioteca Digital Marítima NacionalLos Essex Zarpó en agosto de 1819, bajo el mando de George Pollard. Después de llegar a las islas de África Occidental y doblar el Cabo de Hornos, el ballenero zarpó frente a la costa deEl océano Pacífico. De hecho, la carga del barco, compuesta por grasa de ballena, era muy escasa, especialmente en relación con la llegada del invierno. Por eso el capitán y los marineros decidieron seguir explorando el mar.

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ataque de cachalote

A mediados de noviembre, según el primer oficial owen persecuciónHabiendo sobrevivido al desastre, el ballenero vio un grupo de cachalotes y ordenó al comandante que bajara las lanzas, para que pudieran perseguir a los cetáceos, con la esperanza de atrapar algunos, para conseguir lo que necesitaban. Chase logró atrapar una ballena y, en un intento por liberarse, chocó con un bote salvavidas, provocando una fuga. Por el problema de la escotilla, por donde entraba el agua, Chase dejó a los cetáceos y volvió a Essexpara intentar reparar el barco.

Pero algo aún más terrible estaba a punto de suceder. Era el 20 de noviembre de 1820. El grito de un hombre proclamaba ataque: “Vi una ballena muy grande acercándose a nosotros‘, luego narró Tomas Nickerson, un marinero de un barco ballenero que sobrevivió al naufragio y que escribió un informe sobre el caso. “El sonido de sus voces acaba de llegar a mis oídos. – La historia de Nickerson continúa – Cuando es seguido por terribleChocarLa ballena golpeó el barco con la cabeza justo debajo de la cadena de proa del puerto.Sin embargo, el barco no se hundió, pero en lugar de alejarse,“La bestia se adelantó unos trescientos metros, luego de repente se dio la vuelta y llegó a toda velocidad.Una vez más atacó el barco cona golpe masivoEn cuanto a Essex, hasta ahora, no había nada más que hacer:Uno de los hombres que estaba abajo en ese momento se apresuró a subir a la cubierta diciendo: “El barco está lleno de agua”..

allá Essex No se hundió de inmediato, dando paso a la tripulación, compuesta por unos veinte hombres, para recuperar materiales y alimentos para 30 días de navegación. Luego, el 22 de noviembre, tres barcos abandonaron el naufragio y comenzaron su navegación en el Océano Pacífico, con la intención de llegar a las costas de América del Sur. Será el comienzo de un largo y agotador viaje. Naufragioque dejará atrás decenas de muertos y pondrá a prueba a los hombres.

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naufragio

Tormentas, vientos y mares agitados marcaron los primeros días del naufragio. Luego los días se convirtieron en semanas y meses y el calor abrasador comenzó a invadir las lanzas de los hombres que habían sobrevivido al ahogamiento y ataque del cachalote. allá sedNickerson dijo que era muy fuerte.Tanto es así que algunos han tenido que buscar alivio en su orina. nuestro sufrimiento Durante esos días calurosos, estaban más allá de la imaginación.“.

Entonces, el 20 de diciembre, a las siete de la mañana, uno de los marineros vio algo que dio esperanza a los hombres de los botes salvavidas: “allá una tierragritó de repente. Los marineros pensaron que habían encontrado Dossey Island, un pequeño atolón, pero en realidad era Henderson,isla deshabitada En el Océano Pacífico, que ofrecía pocos recursos. Por ello, tras una semana en la isla, el capitán y sus acompañantes tomaron la decisión de emprender de nuevo la marcha al otro lado del océano. En la mañana del 27 de diciembre, los barcos fueron devueltos al mar. Todos los miembros de la tripulación del barco estaban a bordo. Essex, a excepción de tres hombres, que permanecieron en la isla, quizás porque estaban demasiado débiles para enfrentar nuevamente el mar abierto. Los tres fueron rescatados y rescatados meses después, el 9 de abril de 1821.

Mientras tanto, otros marineros navegaban en el Pacífico, con muy pocos suministros y el mar sin proporcionar el sustento necesario. Y así, algunos chicos comenzaron morir de dificultad Y los compañeros enterraron los cuerpos y los entregaron al mar. Hasta que la situación se volvió desesperada. En ese momento, solo quedaba una fuente: comer los cadáveres de sus camaradas muertos. marineros Essex Tuvieron que recurrir a él. Canibalismo. “Hoy falleció un hombre negro llamado L. Tomás – Libros Nickerson – Su cuerpo fue el alimento de sus compañeros sobrevivientes durante varios días.El mismo escenario se repetía una y otra vez.El capitán y sus tres compañeros sobrevivientes, después de la debida consulta, acordaron echar suertes‘, para decidir qué marinero debía morir, para permitir que otros sobrevivieran hasta que, en febrero de 1821, fueron rescatados del barco. Delfina por NantucKet. El carguero indio y Sari rescataron a otros marineros.

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como se especifica por Sociedad Histórica de NantucketOcho marineros de Essex Murieron en el mar y otros cuatro estaban desaparecidos. En total, doce hombres nunca regresaron a casa. Entre supervivientesEl capitán Boland devolvió el mando del barco, que volvió a naufragar, y el primer oficial Owen volvió a zarpar para varias expediciones balleneras. Para muchos sobrevivientes, el remordimiento por el canibalismo fue tal que quedaron marcados de por vida, y los otros marineros sobrevivientes nunca volvieron a navegar.