abril 30, 2024

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Tesla se está desacelerando: se producen y venden menos automóviles

Tesla se está desacelerando: se producen y venden menos automóviles

Tesla se está desacelerando: se producen y venden menos automóviles en el tercer trimestre del año, de julio a septiembre. Una caída esperada, pero aún acompañada de una caída en el mercado de valores.

Producción y entrega para el tercer trimestre. Fuente: sitio web de Tesla

Tesla desacelera, pero confirma su objetivo para 2023 de vender 1,8 millones de coches

Después de un crecimiento que continuó durante años y parecía imparable, en el tercer trimestre del año la compañía Elon Musk Producir 430.488 vehículos. En el segundo trimestre se alcanzó la cuota 479.700: La caída que en realidad se anunció durante la presentación de resultados hace tres meses. De hecho, Tesla tuvo que cerrar temporalmente algunas fábricas para actualizar los equipos. Las entregas totales de vehículos se produjeron en el tercer trimestre de 2023 435.059, Frente a los 461.640 esperados por los expertos. En el segundo trimestre, las entregas fueron 466.140. empresa de autos En el sitio web oficial Me informaron que “Nuestro objetivo de volumen para 2023 de aproximadamente 1,8 millones de vehículos permanece sin cambios“.Y en el tercer trimestre de 2022, Tesla obtuvo Produjo 365.923 y entregó 343.830 vehículos: Sin embargo, el crecimiento interanual continúa y se mantiene estable.

El Model Y y el Model 3 tienen un precio de 419 mil, y el Model S y Model X tienen un precio de 16 mil

Emparejamiento natural Modelo Y-Modelo 3 Continuar haciendo la mayor parte, con 419 mil Se vendieron coches de un total de 435 mil. Los dos coches más caros del grupo, Modelo S y Modelose detuvieron en el ascenso 15.985, A pesar de una campaña de descuentos bastante fuerte en todos los mercados. Lo cierto es que el Model Y sigue estando entre los coches más vendidos del mundo en general, no sólo los coches eléctricos. Lista de precios que comienza desde 46.990 euros. Realmente no es una máquina asequible. En Europa, por ejemplo, superó a todos sus rivales de gasolina y diésel, la mayoría de los cuales son mucho menos costosos, en el primer semestre de 2023.

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