octubre 5, 2024

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Sergio Pérez aborda botes de carreras eléctricos con el equipo de México

Sergio Pérez aborda botes de carreras eléctricos con el equipo de México

La campaña para comprar E1 ha comenzado. Alejandro Agaga y Rodi Basso, los dos visionarios creadores del primer Campeonato del Mundo de Embarcaciones Eléctricas de Regata (Campeonato del Mundo E1-UIM, palabras oficiales), han anunciado que Sergio Pérez se ha embarcado en su proyecto llamado “Seco”. , un piloto mexicano que actualmente está en la Fórmula 1 para Oracle Red Bull Racing junto a Max Verstappen. Pérez será una especie de jefe de equipo: el dueño de un equipo con los colores de su país de origen, con pilotos compitiendo bajo la bandera mexicana.

El aviso de publicación contiene referencias a otros pilotos. Bueno, Pérez tiene contrato con Red Bull en la F1 hasta 2024, por lo que no es tan fácil verlo corriendo al timón del Racebird, un yate creado por el diseñador italiano Brunello Acampora. Protagonista del nuevo circuito en el agua. Muestra la historia de las embarcaciones a motor y de la costa, pero de una manera moderna y sostenible. Sin embargo, quién sabe la emoción de correr 50 nudos en el agua con este barco cuyo prototipo ya ha sido botado y su puesta a punto está en marcha.

El equipo de México ocupará uno de los 12 lugares en la ronda de apertura de la primera temporada del Campeonato Mundial E1 – UIM a partir del próximo año en 2023.

Representaciones del Racebird del equipo de México

amistad

“Cheko y yo hemos sido amigos cercanos desde que trabajamos juntos para GP2, donde él era uno de los pilotos de mi equipo. Me gusta pensar en nuestro vínculo como un círculo perfecto, comenzando con la elección de Cheko como piloto y terminando con él. Él ahora entra a la E1 con su propio equipo”, dijo Parva, quien compitió en la GP2. Akag, dueño del equipo Adax, ganó el segundo escalón del podio en la temporada 2010.

El piloto confirma. “Basado en mi amistad con Alejandro, siempre he seguido de cerca lo que ha hecho en diferentes campeonatos (FE y ExtremeE) y creo que su trabajo para desarrollar nuevas formas de movimiento sostenible a través del deporte es realmente admirable. No puedo esperar para ver el Racebird por primera vez. Es un gran hito en mi carrera. Creo que será una experiencia desafiante y de aprendizaje.

estrategia

No es ningún misterio que Agac y Basso ya están siguiendo la Fórmula E y Xtreme E, la versión eléctrica del rally, en E1, centrándose en los nombres conocidos del circuito de automóviles y mejorando los circuitos. En el caso de los yates eléctricos, ya se ha mencionado al expiloto de F1 Michael Andretti y al equipo Andretti Associates que compiten en la IndyCar Series y el Campeonato de Fórmula E.

“Czecho es un piloto talentoso, ganador de múltiples GP – explica Basso -. Tener un nombre asociado con E1 muestra la fuerza que estamos tratando de construir y cómo nuestro mensaje para promover el agua limpia realmente afecta a las personas. Actualmente estamos trabajando con otros posibles propietarios de equipos. que quieran formar parte de la serie E1. Estamos negociando…”. En cuanto a las posiciones del campeonato, es fácil pensar en una en México. “Como tenemos un equipo conectado con México -dice Basso- también explorará la posibilidad de traer el evento E1 a México en el futuro”.

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