mayo 24, 2024

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Porsche Taycan Turbo GT, aquí en Nürburgring para probar los tres motores de 1.000 CV

Porsche Taycan Turbo GT, aquí en Nürburgring para probar los tres motores de 1.000 CV

Obviamente lo que se vio en Nürburgring Porsche Taycán, aunque con importantes cambios estéticos y funcionales. Según la prensa extranjera, las fotos espía tomadas para esta ocasión Auto expreso Filmando las primeras pruebas de la copia. turbogtEstá destinado a ser el más fuerte de los Taikan.

De momento, la potencia más alta la encontramos en el Turbo S de 750 CV, pero el Turbo GT, si se confirman todos los rumores, debería tener Tres motores eléctricos con una potencia de hasta 1.000 caballos.

En la parte delantera, los faros son claramente diferentes, aunque se ven mal colocados, es posible que sean una versión temporal para ocultar algunas características nuevas, p.e. LED de matriz HD. El parachoques también es diferente, con Entradas de aire generosasEvidentemente es necesario disipar más calor del sistema de propulsión.

Taycan Turbo GT

Claramente en la parte de atrás El detalle más obvio es el spoiler., necesario para este tipo de actuación. Cualquiera que recuerde intentos anteriores de batir récords con el Tesla Model S Plaid también recordará un spoiler similar. Porsche y Tesla llevan mucho tiempo compitiendo por el récord de Nürburgring del coche eléctrico de producción más rápido en una sola vuelta, y quizás con el Turbo GT la compañía alemana intente volver al liderato.

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