diciembre 3, 2022

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‘Pequeña’, es difícil contratar en Alemania

En un discurso en el Foro Económico de Qatar organizado por la Agencia Bloomberg, el empresario estadounidense mencionó que las reducciones en el número de empleados se aplicarán solo a los empleados. Sin embargo, en Alemania, no se pueden encontrar empleados debido a los bajos salarios.

emiliano ragoni

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emiliano ragoni

Período complicado en la casa de Tesla. En cambio, en Europa, la empresa americana tiene dificultades para contratar empleados porque según él ReutersSegún los sindicatos locales, la empresa estadounidense garantizará salarios más bajos que las empresas competidoras. Sin embargo, en Estados Unidos, algunos exempleados demandaron a Tesla, alegando que su decisión de implementar un “despido masivo” violaba la ley federal, ya que la empresa no anunció recortes de empleos con anticipación.

El caso americano y los despidos

La demanda fue presentada el domingo en Texas por dos trabajadores que dijeron que fueron despedidos en junio de la enorme planta de Tesla en Sparks, Nevada. Según el caso, más de 500 empleados de la planta de Nevada han sido despedidos. Los trabajadores argumentan que la compañía no cumplió con las leyes federales con respecto a los despidos masivos, que requieren un período de notificación de 60 días según la Ley de Notificación y Enmienda de Reentrenamiento de Trabajadores. El requisito es obtener el estatus de demanda colectiva para todos. Lanzado en mayo o junio sin previo aviso. “Tesla simplemente ha notificado a los empleados que sus despidos serán efectivos de inmediato”, dice la denuncia. La demanda, presentada por John Lynch y Daxton Hartsfield, quienes se separaron el 10 y 15 de junio, respectivamente, exige que se paguen salarios y beneficios por el período de preaviso de 60 días. “Es absolutamente espantoso que Tesla esté violando tan flagrantemente la ley laboral federal al despedir a tantos trabajadores sin proporcionar el aviso requerido”, dijo a Reuters Shannon Lees Riordan, un abogado que representa a los trabajadores. Musk, quien habló sobre el tema en el Foro Económico de Qatar organizado por Bloomberg, describió el tema como “trivial”. Estas son sus palabras: “La razón es infundada. Todo lo relacionado con Tesla parece recibir muchos clics, triviales o significativos. Pondré la razón a la que te refieres en la categoría trivial”. El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo a principios de junio que tenía un “mal presentimiento” sobre la economía y que Tesla necesitaba recortar personal en un 10%. Hipótesis confirmadas por el propio Musk durante un discurso en el Foro Económico de Qatar organizado por Bloomberg. Musk dijo que los recortes solo se aplicarán a los empleados, lo que significa una reducción del 3,5% en el número total de empleados. Pero también habrá otros empleados. Sin embargo, el empresario estadounidense expresó su preocupación por la posibilidad de una recesión en Estados Unidos.

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Salarios alemanes y la dificultad de contratar personal

En Alemania, según la federación automovilística más grande del país, es posible que Tesla tenga que aumentar los salarios si quiere alcanzar su objetivo de contratar a miles de trabajadores adicionales en su nueva planta cerca de Berlín. IG Metall, el nombre de la federación alemana, está recibiendo informes de empleados de Tesla en el sitio de Gruenheide que se quejan de salarios insuficientes o desiguales. Según el sindicato, los trabajadores calificados de la planta ganan alrededor de un 20% menos que los fabricantes de automóviles de la competencia con los que IG Metall ha establecido acuerdos salariales. Birgitte Dietz, directora regional de IG Metall, dijo que la contratación en Tesla “no está progresando tan rápido como se esperaba”. “Muchas personas estarían interesadas en cambiarse a Tesla, pero finalmente deciden no hacerlo, sobre todo porque a veces ganan demasiado en sus trabajos actuales en otras compañías automotrices”. Tesla planea emplear a 12,000 personas en el sitio de Gruenheide una vez que comience la producción completa de vehículos y baterías. En marzo, el fabricante de automóviles dijo que más de 3.000 personas trabajan en la planta y planea contratar a miles más en los próximos meses.