junio 16, 2024

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Omoda 5: en Italia a principios de 2024

Omoda 5: en Italia a principios de 2024

Dos marcas para Europa – En 2022, el grupo chino jerez Ha vendido más de 1.200.000 automóviles en todo el mundo, incluidos 451.000 automóviles en el extranjero; Esto ni siquiera se sabe en Italia: muchos modelos procedentes de la República Dominicana han salido de sus fábricas. Sin embargo, ahora decidió “aterrizar” él mismo. Europa. Para ello, creé dos marcas específicas para nuestro continente: Omoda (más juvenil) e Jacó (Casi lujoso).

De 14 a 80 comerciantes – El objetivo es ser Presente en 30 países europeosGracias a nueve sucursales nacionales. Los primeros serán el italiano (con base en Milán) y el español: en nuestro país partiremos con 14 Distribuidores – Agentescon el objetivo de llegar a 80 a finales de 2024. El primer modelo que llegará a Italia es Umoda 5: tránsito personal Su longitud es de 440 cm.. Ya pasó por las pruebas de choque Euro NCAP, donde recibió 5 estrellas, con excelentes calificaciones en cada elemento.

> La foto de arriba es el Omoda 5.

Gasolina, luego electricidad. – el Umoda 5 Inicialmente se ofrecerá sólo con Motores turbo de gasolina: con 1.5 con 156 CVcombinado con una caja de cambios CVT o un 1.6 con 197 CV “Casado” con un doble embrague de 7 velocidades. Para este último, la firma habla de una aceleración de 0 a 100 en 8 segundos y un consumo medio de 14 km/l. Curiosamente la compañía ha descartado versiones de GLP, mientras que el modelo híbrido podría llegar más tarde y se ha confirmado una variante eléctrica. Los precios aún no se han mencionado, pero estimamos que podrían ser inferiores a los 30 mil euros.

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> En la foto de arriba se muestra el Jaecoo 7.

Cinco en dos años – El segundo Sherry que viene a nosotros allí. Jacó 7: Un SUV imponente con asas retráctiles Su longitud es de 450 cm.. Para ella también se habla de A. motor 1.6 turbo gasolina Con una potencia cercana a los 200 CV, se ha confirmado la llegada de una variante adicional. En total, entre Omoda y Jaecoo, son 5 los modelos que llegarán a Italia dentro de dos años: más grandes y más pequeños que los ya anunciados y muchos de ellos también equipados con motores eléctricos.