Los investigadores han creado un nuevo material cuatro veces más resistente que el acero y cinco veces más ligero.

Un nuevo material podría liberar un potencial revolucionario para los fabricantes de automóviles e incluso crear la próxima generación de chalecos antibalas. Nuevos informes Indica. Se dice que el material es cuatro veces más resistente que el acero y hasta cinco veces más ligero. Esta es una afirmación muy audaz que sin duda atraerá muchos ojos sobre él en el futuro.

El nuevo material fue creado por investigadores y científicos de materiales que trabajan en UConn, la Universidad de Columbia y el Laboratorio Nacional Brookhaven. La sustancia fue detallada en un estudio publicado en la revista. Informes Celulares Ciencias Físicas En julio de este año.

Los investigadores dicen que el nuevo material es cuatro veces más fuerte que el acero, lo que lo hace más resistente que uno de los materiales más comúnmente utilizados en la construcción de vehículos, edificios y otras cosas. Crearon el material utilizando una estructura de ADN, lo que permitió la formación de sílice nanoestructurada compleja, un material similar al vidrio.

Puede parecer imposible que el vidrio sea más resistente que el acero, pero el vidrio suele ser muy frágil debido a imperfecciones en su estructura. Este nuevo andamio de ADN elimina muchos de esos inconvenientes, permitiendo un material más resistente que, aunque similar al vidrio, se asemeja al acero en cuanto a durabilidad general.

Por supuesto, crear una gran pieza de vidrio que sea completamente impecable es un esfuerzo monumental. Es por eso que los investigadores confiaron en su inteligencia para hacer que esto sucediera y utilizaron piezas de vidrio de tamaño nanométrico para crear el material, lo que permitió fabricarlo a partir de varias piezas de vidrio impecable en un diseño similar a un marco. Piense en ello como la estructura de un edificio, pero a una escala mucho más pequeña.

A partir de aquí, los investigadores cubrieron cada pieza con una capa de vidrio de sólo unos pocos cientos de átomos de espesor. Debido a que hay mucho espacio vacío entre cada pieza, permite que el material sea más fuerte que el acero y también más liviano.