julio 2, 2022

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La primera prueba del mundo. Precio, equipamiento y características técnicas

Piaggio MP3 530 hpe Exclusivo: ¡lo probamos en vista previa!

Ha llegado la “tercera generación” del Piaggio MP3, completamente renovada tanto en estética como en sustancia. en la silla de montar Pudo ver y probar el nuevo scooter de tres ruedas en las carreteras de las colinas toscanas alrededor de Pontedera, donde también se encuentran la “sede central” de Biagio y la fábrica principal y el museo.

Novedades técnicas y características.

esto es mp3 Todo es realmente nuevoen particular la exclusiva versión 530 hpe de nuestra prueba que ofrece soluciones estándar y tecnologías avanzadas que incluyen sistema de radar ARAS Esto indica vehículos que se acercan al punto ciego de los espejos. entonces allí Tres mapas de motor (económico, cómodo, deportivo), control de tracción En dos niveles, el encendido sin llave Y el Control de crucero. El motor aumenta en cilindrada (530 cm3) y potencia (44 CV), lo que mejora el empuje a todas las revoluciones. El peso disminuye unos 10 kg. Y está mejor repartido: el bastidor tiene unos tubos más ligeros, el bastidor delantero de acero que soporta el radiador y los distintos mandos están ocultos (se trasladó al centro del coche). La marcha atrás y la videocámara relacionada también son estándar Fondo que transmite imágenes al salpicadero.

Todos los precios
yo Tres versiones El nuevo Piaggio “Three Wheeled” está disponible. “Edición básica” MP3 400 CV Está equipado con un probado motor 400 y no tiene motor, radar y mapeo de marcha atrás: cuesta 10.499 euros. Versión “deportiva” MP3 400 hpe deporte Tiene un acabado “más rico” y se ofrece a 10.999 €. Finalmente está la versión superior. MP3 530 hpe exclusivo Nuestra prueba con tres denominaciones de motor, radar ARAS, marcha atrás con cámara de vídeo y control de crucero: cuesta 12.999 euros.

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Detrás de ARAS está Piaggio Fast Forward
El sistema de asistencia a la conducción ARAS (es decir, un radar trasero que elimina el ángulo “ciego” de los espejos y los peligros de cambiar de carril) fue desarrollado con el nuevo MP3 530 Exclusive de Piaggio Fast Forward, Centro de Excelencia en Robótica y Desarrollo de Tecnologías de Seguimiento con sede en Boston (EE. UU.) Se lo debemos a Gita, el robot único en su tipo (en la foto de abajo) que lleva una carga útil de 18 kg después del “Mr”. El Gita ya se vende desde hace algún tiempo en los Estados Unidos.