abril 19, 2024

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F1 | GP Ciudad de México 2022, Estadísticas: La progresión récord imparable de Max Verstappen | P300.es

F1 |  GP Ciudad de México 2022, Estadísticas: La progresión récord imparable de Max Verstappen |  P300.es

Max Verstappen marcó su gol, victoria y récord de victorias y puntos en una temporada de F1 sin dejar a nadie en casa de su compañero de piso.

De América a México, Max Verstappen pasa de igualar los récords de las leyendas de la F1 a batirlos en apenas unos cientos de kilómetros. El 2022 del holandés fue la temporada que lo llevó a la cima de estos deportes, y aún lo lidera. Dos campeones mundiales, Schumacher y Vettel, superaron a Hamilton en el mismo año en puntos y victorias.

calificaciones

Una tarde de sábado mexicana Max Verstappen consiguió su sexta pole position temporada, la decimonovena de su carrera en la F1. Es el séptimo piloto diferente en obtener el primer lugar en la calificación desde que la F1 regresó a México, sin que nadie haya firmado dos todavía.

Contando los GP controvertidos hasta 1992, la racha de poles diferentes consecutivas se extendió a 11, con Ayrton Senna ganando dos cerradas en 1988 y 1989.

Será la séptima pole de Red Bull de 2022 y la 80 en la F1. Fue su segundo en México, el primero bajo el título del GP de la Ciudad de México; Daniel Ricciardo solo había ganado en 2018 antes de este fin de semana.

Por segunda vez, George Russell alcanzó la quinta primera fila de su carrera, cuatro de los cuales coincidieron con el segundo puesto. El británico no ha comenzado tan rápido desde que consiguió su única pole desde el GP de Hungría. No se ha detenido frente a su compañero de equipo el sábado desde esa carrera.

Lewis Hamilton registró el tercer lugar, lo que permitió a Mercedes devolver dos autos al top3 el sábado por primera vez en esta temporada. El GP de Arabia Saudita del año pasado fue un precedente.

Detrás de él estaba Sergio Pérez, que igualó su mejor resultado en carreras de casa la temporada pasada.

Por primera vez en 2022, Carlos Sainz de Ferraris no logró colocar ni uno de los dos F1-75 en las dos primeras filas, y solo terminó quinto. A Rosa no le fue nada mal el primer sábado del GP de Abu Dabi del año pasado, con Sainz quinto y Leclerc séptimo, como en esta cita.

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Un dato curioso de las calificaciones de Sainz en México es que el español puede mejorar un nivel por año. Ocupó el puesto 11 cuando apareció por primera vez en 2015, luego subió gradualmente al 10, 9, 8, 7, 6 y quedó quinto el sábado.

El sexto lugar de Valtteri Bottas fue el mejor resultado del finlandés, por encima del quinto en Miami. Será la segunda vez que corre desde esta posición desde la carrera inaugural en Bahrein en 2022. Por otro lado, para Alfa Romeo, este es el mejor resultado obtenido en la pista mexicana.

Esteban Ocon encontró la Q3 en el Autódromo Hermanos Rodríguez por primera vez desde 2017, mientras que el mexicano fue derrotado por su compañero (Alonzo 9° y Ocon 10°) el sábado por primera vez desde 2016 (Verlin 16° y Ocon 20° en Manor).

Por decimoctava vez, Lance Stroll ha empatado a Marcus Ericsson con la mayor cantidad de deducciones en el primer trimestre: sesenta.

Max Verstappen (Red Bull), escritor de la pole position de F1 para el GP de la Ciudad de México – Copyright: Grupo de contenido de Red Bull

Competencia

Otro domingo en nombre de Max Verstappen, en México se ha impuesto por 34ª vez en su carrera, la decimocuarta de la temporada, lo que le sitúa como el piloto más laureado en un año. Rompió los récords de Schumacher (2004, Ferrari) y Vettel (Red Bull, 2013) por 13.

Además, las victorias de Verstappen en la Ciudad de México aumentaron a cuatro, y el holandés obtuvo dos victorias en el circuito por segunda vez en su carrera. Además, es el primer hombre desde la victoria de Lewis Hamilton en 2016 en largar desde la pole y ganar. De hecho, durante cuatro años los ganadores de la pole no lograron ganar ni terminar en el podio.

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La victoria llevó la cuenta de puntos de los dos campeones del mundo a 416 en 2022, estableciendo otro récord de más puntos en un solo año, superando los 413 de Lewis Hamilton en 2019.

Fue la victoria número 91 de Red Bull, la novena consecutiva: una racha récord lograda en 2013. Ahora está a solo dos puntos del récord absoluto que ostenta McLaren desde 1988.

El equipo austriaco igualó su mejor racha de 19 podios consecutivos entre el GP de Brasil de 2010 y el de India de 2011.

Con el GP de México, la cantidad de veces que Red Bull ha liderado la carrera durante al menos una ronda pasará a 150. El equipo de Milton Keynes está ahora a diez carreras del quinto lugar Lotus y 25 Mercedes. Verstappen, por su parte, es décimo en número de GP líderes (56), por delante de Nigel Mansell y Nico Rosberg con 55.

Hermanos Rodríguez fue segundo detrás de Lewis Hamilton, quien terminó quinto en el circuito. Nadie ha captado a tanta gente en México.

Con la carrera, Hamilton subió a 279 carreras completadas, superando las 278 de Kimi Raikkonen por el segundo lugar en la clasificación de todos los tiempos. Ahora está a solo una del récord de 280 carreras de Fernando Alonso debido a su retiro.

El ídolo Sergio Pérez llegó a casa detrás del inglés para un segundo podio consecutivo frente a sus fanáticos. Para él fue el podio 25 en la F1, igualando el logrado por Jackie Ickx. Fue la carrera número 150 del mexicano en los puntos.

El cuarto lugar fue para George Russell, quien marcó la cuarta vuelta más rápida de su carrera, Mercedes terminó 99º. El inglés no llegó tan alto en la clasificación de la carrera desde el cuarto lugar en Monza.

Quinto puesto para Carlos Sainz, que logró el mejor resultado de su carrera en México. Su compañero de equipo Charles Leclerc está justo detrás de él. Monegasque corrió su carrera número 100 en F1, convirtiéndose en el piloto número 77 en hacerlo en F1, el 13 entre los pilotos activos. Lamentablemente este hito se logró interrumpiendo 5 etapas consecutivas.

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Daniel Ricciardo terminó la carrera en séptimo lugar, su mejor resultado para McLaren desde el cuarto de Gerhard Berger en 1992. Para el australiano fue el resultado más alto en la Ciudad de México desde el octavo lugar que logró con Renault en 2019.

El octavo lugar fue el regreso de Esteban Ogan a los puntos en esta pista desde el quinto lugar que obtuvo con Force India en 2017.

Este fue seguido por Lando Norris en 1989, lo que permitió a McLaren tener dos autos de Woking en la Ciudad de México por primera vez desde que Ayrton Senna ganó la carrera y Alain Prost terminó quinto.

Completando el top 10 está Valtteri Bottas, quien no se ha movido del séptimo lugar en Canadá. El silencio de diez puntos de carrera se interrumpe. Fue su carrera número 140 en los puntos, lo que lo llevó a empatar a Rubens Barrichello en el noveno lugar en esta clasificación especial.

Detrás del finlandés Pierre Gasly no sumó puntos en México por primera vez. El decimocuarto puesto de Sebastian Vettel entre los 10 primeros desde 2016 es la carrera mexicana con más interrupciones.

Decimoséptimo puesto para Kevin Magnussen, igualando su peor resultado en el Circuito Centroamericano en 2016 con Renault.

Tras su retiro, Fernando Alonso logró el nocaut número 74 de su carrera, igualando el récord registrado por su excompañero de equipo en Renault, Giancarlo Piccella. Está a un retiro de otro excompañero, Jenson Button.

Imagen de portada: Grupo de contenido de Red Bull