mayo 17, 2022

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El precio de este combustible se ha disparado

El aumento de los precios de los combustibles lleva meses prácticamente sin interrupción. La situación se ha vuelto insostenible no solo para los consumidores sino también para los proveedores de servicios. Precisamente por eso, se eleva la posibilidad de un paro que podría durar unos días.

Claro, repostar tu auto es esencial, pero para muchos, este proceso resulta ser un verdadero desgaste. A pesar de los repetidos llamamientos de las asociaciones que trabajan en el campo de la protección al consumidor, el costo no muestra signos de disminución desde hace meses, al contrario, los aumentos continúan de manera continua e incontrolable. La situación actual en Ucrania también tiene repercusiones en esta zona, con el debido respeto a los automovilistas.

Dispensador de combustible (fuente web)

Sin embargo, no son solo los consumidores los que pagan el precio, sino también los profesionales. Aquellos que piensan que el mayor costo del combustible significa mayores ganancias para ellos, sin embargo, deberían cambiar de opinión. Para esto Abre la posibilidad de abstenerse del servicio Los distribuidores de metano, están entre los que más sufren en este periodo.

Huelga de distribuidores de metano: Insiders amenazan con cierre

Los distribuidores de GNC están en una posición sin precedentes e Y entonces, repetidamente pidieron ayuda al gobierno con la esperanza de obtener un apoyo tangible.. Están representados por las asociaciones comerciales Assogasmetano, Assopetroli-Assoenergia y Federmetano.

Sus demandas son claras: Existe la necesidad de intervenciones que podrían reducir los precios de venta de metano al público. para carros. La posibilidad de un golpe rápido es más que tangiblepara. “En el caso de que se desobedezcan las solicitudes presentadas nuevamente en la siguiente disposición ventajosa, Llegará al sector los días 4, 5 y 6 de mayo de 2022 Escribieron en su petición.

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Distribuidor de GNC
Distribuidor de GNC (fuente web)

El memorando publicado también hace una serie de propuestas concretas. En primer lugar, el foco está enIVA reducido del 22% al 5%ya concedida para usos civiles e industriales, a la que se añade una prórroga impuesto de crédito Para transporte terrestre grúas también a GNC”. Llegar a una solución es muy urgente, así como evitar que muchas familias se queden a costa de más de lo que está pasando ahora.

De hecho, la cadena de suministro de metano incluye 20.000 empleados, más de 1.500 puntos de ventaY 1.100.000 familias de ingresos medios-bajos, transportistas por carretera y empresas de transporte público local que han elegido el metano para su movilidad, además del 30% de biometano ya repartido en la red para usos de automoción. Las intervenciones que condujeron a la reciente reducción del costo de la gasolina han exacerbado aún más el problema.