Sale Christian Meunier y entra Antonio Velosa. Bajo los auspicios del nuevo director general La marca Jeep está a punto de redimirse, recién llegado de un período de doble cara, excelente en ciertas áreas, no tanto en otras. Las últimas incorporaciones al concesionario han despertado un interés algo modesto por parte de los compradores potenciales, pero un aire de renovación se cuela en la sede central. “La marca está en transición – Velosa dijo -. Tenemos que hacer algo, porque la cuota de mercado no es la que Jeep merece”.. Por la misma razón, los precios cayeron.
La carrera de velocidad comienza en 2024
Los primeros resultados serán visibles con dos proyectos aprobados en la era anterior. particularmente, El Jeep Wagoneer S parece que tiene mucho potencial. Además de traer de vuelta al mundo de la moda un nombre legendario de la industria automotriz, que es un semillero de importantes éxitos en el mercado, el automóvil tendrá excelentes características mecánicas para servir en el tablero, con una potencia de 600 caballos, que Es el poder más alto que la empresa haya alcanzado jamás.
De este modo, tardará unos 3,5 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. Igualmente convincente es la autonomía, que parece superar el umbral de los 600 km, satisfaciendo las necesidades de casi todos los conductores. La introducción también cambiará las versiones de combustión interna en términos de marketing y distintivos. “Estamos trabajando para cambiar la estrategia de Wagoneer e integrar Wagoneer y Grand Wagoneer en Jeep”.“, dijo Velosa. Por lo tanto, al descender, llevará insignias Jeep en lugar de insignias exclusivamente “WAGONEER”.
Tras el cambio de liderazgo de la compañía, que es parte integral del Grupo Stellantis, el Grupo Jeep se fortalecerá en los próximos años. Y entonces será el trabajo. El Recon ha sido bien recibido entre los entusiastas, siempre un modelo eléctrico con tracción total, ideal para el todoterreno. Imprescindible por senderos llenos de baches. Adopción de puertas extraíbles Es simbólico. Un par de modelos, basados en STLA es una gran plataforma De Stellantis reforzará la gama Jeep a finales de 2024, mientras que en 2025 llegarán tres propuestas más.
El trío para 2025
Cuando cambia el calendario Es hora del Avenger 4xe (anunciado hace apenas unos días), un híbrido suave de 48 voltios eficiente y accesible, estará abierto a pedidos mientras tanto. En el giro verde, sigue siendo clara la necesidad de centrarse en opciones menos extremas, como atraer al público en general con un presupuesto limitado. Luego se programa Una versión adicional de la camioneta Muscle.Con una clara impronta americana. Este género es especialmente popular en el extranjero, aunque actualmente está empezando a ganar popularidad también en el Viejo Continente.
Y finalmente, siempre hasta 2025. La planta de Melfi producirá el Jeep Compass de nueva generación. Con un diseño fresco y tecnologías avanzadas, el objetivo es enfatizar su atractivo y, por qué no, expandir la comunidad. Si Jeep ha logrado resultados récord en Italia (a diferencia de otros países europeos y Estados Unidos), el mérito es suyo. Las características del C-SUV, que combinan un espíritu espartano con un espíritu “urbano”, han trabajado fielmente a la identidad original de la marca y prometen continuar la tendencia positiva.
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