diciembre 3, 2022

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Problemas en Stellandis, México: Acusaciones de los trabajadores – Monto Auto

Stellandis se prepara para afrontar nuevos juicios en EEUU Este método, sin embargo, no tiene nada que ver con el dieselgate, ya que es necesario señalar con el dedo al grupo de nacimiento del vínculo entre la FCA y la PSA. Trabajadores de la planta de Teksid Hierro de México. De hecho, el gobierno de Estados Unidos está pidiendo a las autoridades mexicanas que investiguen las violaciones de los derechos de los trabajadores en la planta. Fabricación de autopartes. La solicitud liderada por Estados Unidos para expandir la base especial en el estado fronterizo norteño de Kohuvila es parte del acuerdo de 2020 entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA).

La planta de Texit emplea a 1.500 personas y fabrica componentes de hierro fundido para vehículos pesados. Los empleados y la empresa se han visto implicados en un conflicto sindical que comenzó en 2014, y el primer grupo lleva el nombre del acusado. Stellandis Impidió que los trabajadores eligieran a sus representantes, les dijo que no se contactaran con el sindicato de mineros y expulsó a quienes apoyaban al grupo. De acuerdo a USTR, La oficina estadounidense que se ocupa de los derechos comerciales y de negociación colectiva en la planta puede ser denegada en relación con el acuerdo “inválido” con la Central Mexicana de Trabajadores (CTM), uno de los sindicatos más poderosos de México. Stellandis respondió de inmediato a los reportes de posibles investigaciones por parte de las autoridades mexicanas “Respeta y apoya los derechos de negociación colectiva de sus empleados en todo el mundo y cumple con todas las leyes locales al respecto”.

La denuncia de posibles violaciones a la USTR es una empresa conjunta entre el sindicato AFL-CIO y el Sindicato de Trabajadores Automotores Unidos, que representa a los trabajadores de Stellandis en los Estados Unidos, junto con el Sindicato de Mineros. La decisión sobre si iniciar la investigación ahora recaerá en la Secretaría de Economía de México, que elegirá si acepta la solicitud dentro de los próximos 10 días. Stellantis es particularmente activa en México Otras 7 fábricas gestionadas por el grupo Hizo 400.000 vehículos el año pasado.

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