Mercado de automóviles de Italia: -29,7% en marzo de 2022

Todavía menos que la firma – en un mes marzo 2022 El mercado italiano se vio afectado negativamente porEsperando incentivos, lo que afectó gravemente a las nuevas matriculaciones. Según cifras de Unrae, el mes finalizó con 119.497 registros, lo que corresponde a un colapso 29.7%creando así un “agujero” con más de 50.000 coches respecto a marzo de 2021. En conjunto, en el primer trimestre de 2022, los coches entregados ascendieron a 338.258 unidades, un descenso del 24,4% y con 109.000 coches menos matriculados que en el primer trimestre de 2021. Según las previsiones de la ONU, 2022 podría cerrar con 1.130.000 matrículas, más de un 22% menos que el año anterior.

estructura – La estructura del mercado en marzo muestra una disminución en publicar Equivale al 29,7% con una participación que se detiene en el 60,9%. Las matriculaciones de automóviles con -37,9% de automóviles cayeron a 8,8% en marzo. hasta el alquiler a largo plazo Representa una pérdida de 20,3% en volúmenes, con una participación de 19,4% mensual. Rentas de corto plazo en marzo hasta el 4,4% de representación mensual (3% trimestral).

tipos de fuerza Del análisis por alimentos, parece bastante claro que la espera de estímulos afectó a todos los tipos de alimentos, excepto gas de petróleo licuado Los cuales crecieron 6,9% en tamaño (11244 autos matriculados), con una participación de 9,3%. malo Electricistacon una cuota del 3,7% en marzo (4.511 coches matriculados), y híbridos enchufables (PHEV), que en ningún caso tiene una participación del 5% (6.083 registros). Cabe señalar que el coche eléctrico más vendido en Italia en marzo fue el Model Y, con 678 unidades, seguido del Dacia Spring y el Fiat 500, con 516 y 495, respectivamente.

Híbridos al 32% – Gas Y el diesel Perdieron un 37,6% y un 39,2% respectivamente, alcanzando un 27,3% y un 21,1% de cuota (27% y un 20,8% en total), respectivamente con 33.164 y 25.541 registros. El metano, que registró 1.315 unidades mensuales, disminuyó un 70% en volumen a un mínimo de 1,1% mensual. Los híbridos se confirmaron principalmente con 32,5% (híbridos completos 9,2% y templado 23,3%).

grupos – En cuanto a grupos de coches en Italia stilantes Se afirma como líder, con 43.426 vehículos matriculados, a pesar de registrar un descenso del 36,62% respecto al año pasado. segundo lugar en Grupo Volkswagencon 18.547 coches, III Grupo Renault En 12.183 coches. Entre los pocos fabricantes de automóviles que experimentaron crecimiento podemos mencionar a Dacia, con 6.962 coches matriculados (+25,96%) y DR, cuyos 1.504 coches suponen un incremento del 163% respecto al año anterior.