La sonda mini-lunar más nueva de la NASA está luchando contra un problema de propulsión en su camino a la luna.
nave espacial, llamada linterna lunar, que se lanzó el mes pasado en una misión para buscar hielo de agua en la superficie lunar. También se espera que la sonda pruebe un nuevo impulso “verde” durante su viaje de cuatro meses a Marte. LunaPero sus motores tienen un problema, dijo la NASA el jueves (12 de enero).
Mientras el satélite está sano y comunicándose con la NASA Red de espacio profundoEl equipo de operaciones de la misión descubrió que tres de los cuatro propulsores tenían un rendimiento deficiente. actualizar (Se abre en una nueva pestaña). “Según las pruebas en tierra, el equipo cree que el bajo rendimiento puede deberse a obstrucciones en las líneas de combustible que pueden limitar el flujo de propulsor a los propulsores”.
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a espaciox Cohete Falcon 9 La sonda de destello lunar se disparó a la luna el 11 de diciembre junto a un módulo de aterrizaje lunar japonés que transportaba un módulo lunar construido por los Emiratos Árabes Unidos. Un smallsat de la NASA está diseñado para buscarlo Hielo de agua en el polo sur lunardonde la NASA espera aterrizar astronautas dentro de unos años.
Los funcionarios de la NASA dijeron que los controladores de vuelo de Lunar Flashlight notaron problemas con el sistema de propulsión de la sonda unos tres días después del lanzamiento, cuando se hizo evidente que se movía con un empuje reducido. Ahora, los ingenieros de la misión están haciendo nuevos planes para encender los propulsores por más tiempo para completar el viaje de la Lunar Flashlight a la Luna.
“El equipo planea operar los propulsores pronto por períodos mucho más largos, con la esperanza de despejar cualquier posible obstrucción de la línea de propulsor mientras realiza maniobras de corrección de rumbo que mantendrán a la miniluna en curso para alcanzar su órbita lunar planificada”, escribió la NASA en su artículo. Actualización del jueves. “En caso de que el sistema de propulsión no pueda restaurarse a su máximo rendimiento, el equipo de la misión desarrollará planes alternativos para realizar esas maniobras utilizando el sistema de propulsión con su capacidad de empuje reducida actual”.
Va a ser una recuperación difícil para Lunar Flashlight, que tiene aproximadamente el tamaño de una maleta. La NASA escribió que la nave espacial “necesitará realizar maniobras diarias de corrección de rumbo a partir de principios de febrero para alcanzar la órbita lunar dentro de cuatro meses”. La nave espacial dispara sus empujes en pulsos cortos, cada uno de unos pocos segundos. Utiliza un combustible rosa conocido como Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic, que es Diseñado para ser menos tóxico Es el propulsor de hidracina en la mayoría de las naves espaciales.
La misión Lunar Flashlight requiere que la sonda entre en una amplia órbita lunar circular que la llevará a 9 millas (15 kilómetros) de la superficie en su punto más cercano y la enviará hasta 43 000 millas (70 000 km) de la luna. La luna está en su punto más lejano. (La órbita es similar a la que actualmente está probando la NASA SONDA CAPSTONE Será utilizado por la agencia. estación de puerta para los futuros astronautas.)
Desde su órbita, Lunar Flashlight utilizará cuatro láseres infrarrojos y un nuevo tipo de reflectómetro láser para buscar hielo superficial en cráteres permanentemente sombreados en el polo sur de la luna. La nave espacial también está probando una nueva computadora de vuelo de bajo consumo llamada Sphinx, que ha sido diseñada específicamente para soportar la radiación en el duro entorno del espacio. También se espera que la nueva Iris Radio pruebe sistemas de navegación ultraprecisos para futuras sondas pequeñas que se dirijan a otros destinos en nuestra región. Sistema solardijo la NASA.
Lunar Flashlight no es la única sonda de la NASA que encuentra problemas después del lanzamiento.
CAPSTONE ha tenido sus propios problemas, Perdió el contacto con la Tierra Poco después de separarse del refuerzo Rocket Lab Electron en julio. La sonda también comenzó a moverse por el espacio después de que un motor se quemara en septiembre. El equipo de operaciones de la misión, dirigido por Advanced Space, con sede en Colorado, ha resuelto ambas vulnerabilidades, permitiendo que CAPSTONE alcance su órbita final En noviembre.
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