Un MiG ruso intercepta un dron estadounidense sobre el Mar Negro
Un avión militar ruso Su-30 despegó hoy para interceptar un dron de reconocimiento estadounidense sobre el Mar Negro cuando se acercaba a la frontera rusa. Así lo afirma el Centro Nacional de Control de Defensa con referencia a RIA Novosti. El dron fue identificado por la tripulación como un MQ-9A ‘Reaper’ de la Fuerza Aérea estadounidense que, cuando el avión de Moscú se acercó a él, “se alejó de las fronteras de la Federación Rusa”, añade el centro de control.
En una entrevista en abril, Prigozhin dijo que Rusia es como un avión que va a explotar.
Comparar a Rusia con un avión que amenaza con desintegrarse en vuelo: una metáfora utilizada por Yevgeny Prigozhin en una entrevista hace unos meses, y ahora reintroducida por un canal de Telegram cercano a Wagner, está desatando reacciones y teorías de conspiración entre sus partidarios. En primer lugar, lo que ya circula en los últimos días es que Prigozhin no está realmente muerto y que se prepara para reaparecer a su debido tiempo. “No voy a mentir”, dijo el jefe de Wagner en una entrevista publicada en abril. 29 y ahora ha sido publicado en parte por Gray Zone. “Hoy hemos llegado a un punto de ebullición”, añade Prigozhin, señalando que está dispuesto a “matar” en lugar de mentir, y recordando las acusaciones de incompetencia que se expresaron repetidamente contra los líderes militares en los meses previos al intento de insurrección de su grupo privado. empresa militar. El 24 de junio.
Comité de investigación ruso: la prueba de ADN confirma la muerte de Prigozhin
Se confirmó que Yevgeny Prigozhin murió en el accidente aéreo en el que viajaba el miércoles pasado. Así lo anunció el Comité de Investigación ruso, citando los resultados de los análisis de ADN realizados en el cuerpo de Ras Wagner y de las otras nueve víctimas.
Kiev: Moscú reúne 110.000 soldados para atacar desde el este
Rusia ha concentrado 110.000 soldados en el este de Ucrania, donde llevan semanas librando una ofensiva, en las regiones de Donetsk y Kharkiv, de los cuales 45.000 luchan en un intento de avanzar hacia Kobyansk y 48.000 hacia Liman. Así lo afirmó el portavoz de las fuerzas orientales de Ucrania, Ilya Yvlash, citando el canal Telegram de la Administración Militar de la ciudad de Kiev (Kimfa). Según el portavoz, el ejército ucraniano controla la situación en ese sector.
Moscú: Kiev perdió 80 soldados en Lyman
El ejército ruso anunció que había rechazado siete ataques de las fuerzas armadas ucranianas en dirección a Krasnolmanskoye, cerca de la ciudad de Liman, en la región de Donetsk. La agencia de noticias TASS informó que las operaciones “perdieron más de 80 soldados”.
GB: La guerra por las plataformas de petróleo y gas en el Mar Negro
Recientemente, se está librando una guerra entre Rusia y Ucrania en el Mar Negro, en la región noroeste entre Crimea y Odessa, incluidas las plataformas marinas para bombear gas y petróleo: escribió el Ministerio de Defensa británico en su comunicado de prensa preparado por los servicios de inteligencia sobre la guerra en Ucrania. El Ministerio de Defensa británico señala que estas fábricas son operadas por Chernomorneftegaz, que los rusos confiscaron a los ucranianos tras la anexión de Crimea a la Federación Rusa en 2014.
Desde la invasión de febrero de 2022, Kiev ha atacado varias plataformas petroleras marinas en el Mar Negro, y las partes en conflicto han ocupado muchas de ellas con tropas. La semana pasada, escribió la inteligencia británica, un avión de combate ruso derribó un pequeño barco militar ucraniano cerca de una de las plataformas. Leemos que las plataformas desempeñan un doble papel estratégico, económico y militar, como la pequeña Isla de las Serpientes, porque pueden utilizarse como bases militares, puntos de aterrizaje de helicópteros y bases de lanzamiento de misiles de largo alcance.
Kiev: dos heridos en el ataque a la región de la capital
El comando militar regional informó que el ataque con misiles rusos anoche en la región de Kiev hirió a dos personas y agregó que los misiles de crucero destruyeron diez casas privadas y un granero para almacenar maquinaria agrícola. Según los informes, la Fuerza Aérea derribó cuatro misiles de crucero del Kremlin. Los misiles fueron lanzados por cinco aviones desde el espacio aéreo ruso en la zona de Engels.
Kiev: enfrentamientos en primera línea en Donetsk
Estallaron enfrentamientos entre los ejércitos ruso y ucraniano en la línea del frente oriental en Donetsk: las fuerzas del Kremlin intentaron avanzar en dirección a Liman, Bakhmut y Avdiivka, pero fueron detenidas por los soldados de Kiev. Así lo informó el Estado Mayor ucraniano en su informe matutino citando a UNIAN.
“Los rusos bombardearon intensamente zonas pobladas a lo largo de toda la línea del frente”, afirmó el ejército ucraniano, añadiendo que “al mismo tiempo, las fuerzas de defensa están llevando a cabo una operación ofensiva en dirección sureste desde Melitopol (ocupada por los rusos), en la región de Zaporozhye.”
Moscú: un dron ataca un edificio de apartamentos en Kursk
Un dron impactó en un edificio residencial en Kursk, las ventanas de algunos pisos se rompieron y los cristales del edificio de la Universidad Estatal de Agricultura resultaron dañados. Así lo afirmó el gobernador Roman Starovoit, citando a la agencia RIA Novosti, que publica una fotografía del edificio en cuyo centro se encuentra el dron. La ciudad de Kursk limita al oeste con la región ucraniana de Sumy.
Una bomba en la cocina, que es la sección de la cabina situada exactamente entre los dos motores y antes de la cola, colocada bajo la cubierta de la sustitución de la “unidad de refrigeración” (además de los frenos del tren de aterrizaje) el día anterior. la trágica huida en la que iba a morir el jefe de los mercenarios wagnerianos que llevaban a Prigozhin. Ésta es la hipótesis que surge de la reconstrucción del canal ruso Telegram, Chika Ogbo, a partir de sugerencias y testimonios coherentes con los datos recogidos por Antonio Bordoni (Air-accidents.com), un destacado experto en accidentes aéreos. El personaje principal del avión ejecutivo amarillo RA02795 está a bordo PrigozhinY a las reparaciones acudieron en las últimas horas otros seis pasajeros y tres miembros de la tripulación, Sergey Kitras, ingeniero de Mnt Aero, propietario del avión vinculado a Wagner (según indica en una carta a la familia la azafata Kristina Raspopova).
Prigozhin había ordenado ahorrar, por lo que los frenos del tren de rodaje y el turbo intercooler se instalaron bajo la lluvia torrencial del domingo.
Kittrash, procedente de las Unidades Especiales, está ahora siendo interrogado por el jefe de investigación Evan Sibul. En el mantenimiento participaron otros dos ingenieros, la aerolínea número 1, Artur Mechenkov y Alexei Anchukov. Pero las investigaciones se centran en Ketrash. Bordoni explica: “El manual del Embraer 135/Legacy600 muestra en realidad el componente del área de la cocina, la cocina, con el número de pieza 89115-036, el refrigerador. Añade que es sorprendente que las víctimas del desastre sean diez, ya que hace dos meses diez personas murieron a causa del avión de inteligencia militar Ilyushin-22M derribado por los rebeldes de Prigozhin cuando se dirigía al Kremlin. Pero otros elementos añaden amarillo al amarillo. La primera es que el jefe de seguridad aérea y subdirector de ANM, Sergei Shtyrkov, iba a trabajar para la empresa estatal ATM, en un puesto más importante, la víspera del último vuelo de Prigozhin. Pero se dice que Shtyrkov también trabajó en los últimos días con el jefe de Wagner. El destructor Embraer fue uno de los tres aviones en servicio con el grupo. Según las sanciones, sólo podía viajar a Rusia. Además, estaba a la venta por 5 millones de dólares y poco antes de despegar del aeropuerto de Sheremetyevo, dos compradores potenciales lo vieron en el avión. El periódico “Komsomolets” de Moscú informó que los dos dijeron que trabajaban para Rosgate, y uno de ellos dio un pasaporte ruso, luego resultó que Rossgate no sabía quiénes eran. amarillo en amarillo.
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Las dos cajas negras fueron recuperadas y piezas del avión (un ala encontrada a kilómetros de distancia, otra prueba de sabotaje respaldado por la CIA) se utilizarán para reconstruir el avión en 3D, como el Ustica. Sin embargo, pasarán meses hasta que lleguen los resultados del ADN de los cuerpos, la única prueba segura de su identidad. Los tiempos que permiten a las autoridades posponer o cancelar el funeral de Prigozhin (lo que sería un peligro “político” para Putin, dada su popularidad entre los nacionalistas, y en Rusia ya hay cementerios para soldados de Wagner en proceso de desmantelamiento), favorecen, en cambio, escepticismo. sobre su muerte. “Estamos en el punto de ebullición”, afirmó Prigozhin en un vídeo que publicó ayer en su canal de Telegram. No miento, así que será mejor que me maten. Digo francamente que Rusia está al borde del desastre. Si los tornillos no se fijan inmediatamente, el avión colapsará en el aire”.
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